Nous remercions la Commission européenne et la DG GROW de nous avoir donné l'occasion de participer au dialogue sur la construction de bus en Europe. Cette initiative constitue une étape importante pour façonner activement l'avenir de l'industrie du bus en Europe. Il est essentiel que la voix des constructeurs de bus produisant en Europe soit entendue.
Vous trouverez davantage d'informations sur les principaux défis de notre secteur ainsi que sur nos recommandations visant à renforcer l'industrie européenne du bus dans notre White Paper (voir le lien de téléchargement ci-dessous).
Dès juin 2026, HESS, aux côtés d'autres constructeurs européens indépendants de bus, a adressé une position commune aux chefs d'État et de gouvernement de l'UE et de l'AELE. L'objectif était de promouvoir des conditions de marché équitables et équilibrées, indispensables à une industrie européenne forte et innovante.
L'Europe a réalisé des progrès remarquables dans sa transition vers des transports publics sans émissions. Aujourd'hui, plus de 60 % des nouveaux autobus urbains mis en service sont déjà sans émissions. Ce succès repose sur la combinaison d'un soutien politique, d'investissements ciblés et d'une base industrielle solide.
Face à la montée des tendances protectionnistes à l'échelle mondiale, HESS continue de s'engager en faveur de conditions de concurrence équitables et transparentes, de la reconnaissance des industries stratégiques, de l'intégration des petits et moyens constructeurs dans les processus réglementaires, ainsi que de conditions-cadres favorables à l'innovation. L'objectif est de préserver les emplois, de renforcer la compétitivité de l'Europe et de faire progresser durablement la transition écologique des transports publics.